Yeni satın alınan FIAT marka otomobile 3 yıl ya da 150.000 km garanti verildiği, ancak satış sözleşmesinde, 10 defa üst üste OPET Petrolcülük A.Ş. (OPET) akaryakıt şirketinden yakıt alınmaması halinde garantinin geçersiz olacağının düzenlenmiş olduğu, benzer uygulamanın aynı gruba ait Ford marka araçlarda da sürdürüldüğü iddiası.
The text below is extracted from the decision document published by the Turkish Competition Authority; page numbers, tables and figures keep their position in the original document. The summaries, classifications and explanations on this page are provided for information only and do not constitute legal opinion or advice; the binding text is the decision as published by the Authority.
E. DOSYA KONUSU: Yeni satın alınan FIAT marka otomobile 3 yıl ya da 150.000 km garanti verildiği, ancak satış sözleşmesinde, 10 defa üst üste OPET Petrolcülük A.Ş. (OPET) akaryakıt şirketinden yakıt alınmaması halinde garantinin geçersiz olacağının düzenlenmiş olduğu, benzer uygulamanın aynı gruba ait Ford marka araçlarda da sürdürüldüğü iddiası.
F. İDDİALARIN ÖZETİ: Başvuruyu yapan tarafından,
- yeni satın aldığı FIAT marka aracına 3 yıl ya da 150.000 km garanti verildiği, ancak garanti sözleşmesinde, 10 defa üst üste OPET Petrolcülük A.Ş. (OPET) akaryakıt şirketinden yakıt alınmaması halinde garantinin geçersiz olacağının düzenlenmiş olduğu,
- benzer uygulamanın aynı gruba ait Ford marka araçlarda da sürdürüldüğü
iddia edilmektedir.
G. DOSYA EVRELERİ: Kurum kayıtlarına Bilgi Edinme Birimi’nin 14.01.2010 tarih ve 622.01.04 sayısı ile giren başvuru üzerine düzenlenen 29.03.2010 tarih ve 2010-1-43/İİ- 10-CÖY sayılı İlk İnceleme Raporu, 30.03.2010 tarih ve REK.0.05.00.00-110/84 sayılı Başkanlık önergesi ile 10-29 sayılı Kurul toplantısında görüşülerek karara bağlanmıştır. H. RAPORTÖR GÖRÜŞÜ: İlgili Rapor’da; başvuru konusu iddia 24.07.2008 tarih ve 08- 47/647-244 sayılı Rekabet Kurulu Kararı’nda incelenmiş ve sonuca bağlanmış olduğundan, anılan iddiaya ilişkin olarak 4054 sayılı Kanun çerçevesinde bir önaraştırma yapılmasına veya soruşturma açılmasına gerek bulunmadığı görüşüne yer verilmiştir.
Page 2
10-29/442-170
I. İNCELEME VE DEĞERLENDİRME
I.1. Başvuru Sahibi ile Yapılan Görüşme
Raportörlerin görüştüğü başvuru sahibi konuya ilişkin olarak; dilekçede belirtilen OPET’ten akaryakıt alma zorunluluğunu doğurduğunu düşündüğü garanti sisteminin (Yakıt Güvence Sistemi -YGS-), tüm otomobil garantisini değil sadece akaryakıt kaynaklı arızları kapsadığını; bu bağlamda başvurunun konusunun, sadece YGS kapsamında yer alan akaryakıt kaynaklı arızların karşılanması için OPET’ten alım zorunluluğuna ilişkin olduğunu; ayrıca, garanti kapsamı akaryakıt kaynaklı arızaları kapsıyor olsa da bu durumun tüketicide tüm otomobil garantisinin devam etmesi için OPET’ten akaryakıt alma zorunluluğu olduğu hissiyatını uyandırdığını ifade etmiştir.
I.2. Rekabet Kurulunun 24.07.2008 tarih ve 08-47/647-244 sayılı Kararı
Rekabet Kurulu’nun 24.07.2008 tarih ve 08-47/647-244 sayılı Kararı’nda, Tokat Keşkekler Koll. Şti.’nin, OPET ve Koç Otomotiv Grubu Şirketleri arasında imzalanan sözleşmelerle tesis edilen “Opet Yakıt Güvence Sistemi”nin rekabeti bozduğu iddiası değerlendirilmiştir. Söz konusu sistem ile Ford Otosan Otomotiv San. A.Ş. ve Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin OPET Petrolcülük A.Ş. ile yapmış oldukları sözleşmeler gereğince, bu marka araçların, belirtilen firma istasyonlarından akaryakıt almamaları durumunda servis garantisine alınmadıkları ve bu durumun rekabet şartlarını bozduğu iddia edilmiştir.
Yapılan ilk inceleme ve önaraştırma sonrasında, YGS sisteminin normal şartlarda otomobil üreticisi tarafından garanti kapsamına alınmayan yakıt kaynaklı arızalara ilişkin bir garanti sistemi olduğu anlaşılmış ve Kurulumuz, “Opet Yakıt Güvence Sistemi”ni oluşturduğu iddia edilen sözleşmelere yönelik olarak 4054 sayılı Kanun’un 41. maddesi uyarınca soruşturma açılmasına gerek olmadığına ve şikâyetin reddine karar vermiş; bununla birlikte YGS tarafları arasındaki sözleşmelerde yer alan rekabet etmeme yükümlülüklerine 4054 sayılı Kanun’un 5. maddesi çerçevesinde bireysel muafiyet tanınamayacağını belirtmiş ve bu yükümlülüklerin 90 gün içinde sözleşmelerden kaldırılmasını ve buna dair işlemlerin yapıldığına dair belgelerin Rekabet Kurumuna tevsik edilmesine, takiben konunun tekrar değerlendirilmesine karar vermiştir. Sonraki süreçte ise ilgili rekabet etmeme yükümlülüklerinin kaldırıldığına dair belgeler Rekabet Kurulu tarafından değerlendirilmiş ve yeni bir işlem tesisine gerek olmadığına karar verilmiştir.
I.3. Değerlendirme
Söz konusu başvuru ve yapılan telefon görüşmesi tutanağı dikkate alındığında başvuru konusu olan hususların, daha önce, yukarıda zikredilen 24.07.2008 tarih ve 08-47/647- 244 sayılı Rekabet Kurulu kararında değerlendirildiği ve sonuca bağlandığı anlaşılmıştır. Bu temelde 4054 sayılı Kanun kapsamında bir önaraştırma yapılmasına veya soruşturma açılmasına gerek bulunmadığı kanaatine varılmıştır.
J. SONUÇ
Düzenlenen rapora ve dosya kapsamına göre; OPET Petrolcülük A.Ş.’den, 10 defa yakıt alınmaması durumunda FIAT marka otomobillerin garanti kapsamı dışında kalacağına ilişkin Yakıt Güvence Sistemi uygulamasına yönelik iddianın 24.07.2008 tarih ve 08- 47/647-244 sayılı Rekabet Kurulu Kararı’nda incelenmiş ve sonuca bağlanmış olması nedeniyle, dosya konusu başvuruya ilişkin olarak 4054 sayılı Kanun çerçevesinde bir
Page 3
10-29/442-170
önaraştırma yapılmasına veya soruşturma açılmasına gerek bulunmadığına, şikâyetin reddine OYBİRLİĞİ ile karar verilmiştir.
Some values in the tables are redacted as (.....) by the Turkish Competition Authority on trade-secret grounds.