Bu zorunluluğun doğması halinde yapılması gereken işlemler şu şekilde sıralanabilir:
- Ulusal dolaşım talep etmeye hakkı olanların belirlenmesi,
- bu talebi karşılamakla yükümlü teşebbüsün belirlenmesi,
- ulusal dolaşım ile ilgili miktar, ücret, süre vb. koşulların belirlenmesi.
Sınırlı olmamakla beraber ulusal dolaşımın cep telefonu hizmetlerinde sağlayabileceği faydalar ise aşağıdaki şekilde sıralanabilir:
- Birbirine yakın büyüklükte kapsama alanlarına sahip işletmeciler yoluyla
piyasada rekabetin artması,
- altyapının daha etkin kullanılması,
- çevrenin daha az kirletilmesi,
- kısıtlı kaynak niteliğindeki frekans bandının daha etkin kullanımı,
- frekans bandının daha değerli kılınması.
Ulusal dolaşım yoluyla doğabilecek sakıncalar ise şu şekilde sıralanabilir:
- Daha iyi altyapı sağlamaya yönelik rekabetin kısıtlanması,
- kapsama alanını genişletmek yönündeki motivasyonun azalması.
Bu çerçevede; ulusal dolaşım hizmetinden faydalanan operatörün elde edeceği avantajlar aşağıdaki şekilde sıralanabilir:
- Kendi altyapısı ile sağlanan kapsama alanı dışındaki elde edilecek
abonelerden gelen gelirler,
- dolaşım ile sağlanan kapsama alanında bulunan abonelere doğru yapılacak
aramalardan oluşacak ilave gelirler,
- daha fazla kapsama alanı ile ulaşılacak ölçek ekonomileri ve pazarlama gibi
genel giderler konusunda sağlanacak verimlilik artışları,
- kapsama alanının artışı nedeniyle yeni abone edinmedeki kolaylık.
Bunun karşılığında, ulusal dolaşım hizmeti sunan operatörün sağlayacağı avantajlar ise aşağıda sunulmuştur:
- Dolaşım dolayısıyla oluşacak ilave trafik üzerinden sağlanacak gelirler,
- dolaşım hizmeti sunularak piyasadan hizmet almaya başlayacak yeni
abonelerin yaratacağı arabağlantı gelirleri.
Ulusal dolaşım, uluslararası ve bölgesel dolaşıma kıyasla daha az yapılmasına rağmen, pazarda rekabetin sağlanması açısından sonuçlarını çok çabuk gösteren bir mekanizmadır. Özellikle pazara ilk girenlerin elde ettiği avantajın, sonradan girenler aleyhine kullanılmasını ve bunun orta ve uzun vadede devam ettirilmesini engelleyen çok önemli bir sistemdir. Ulusal dolaşımdan rekabetin tesisine yönelik fayda elde edilebilmesi için, yukarıda belirtilen fayda ve sakıncaların, toplumsal refahı iktisadi etkinlik yoluyla maksimize edecek şekilde dengelenmesi gerekmektedir. Bu çerçevede, ulusal dolaşım hizmeti sunacak teşebbüslerin