İçeriğe geç
Tüm kararlar

Rekabet Kurulu Kararı

Seament Holding S.A.L.'nin Rota Liman Hizmetleri Sanayi A.Ş.’deki bütün hisselerinin Yılport Yarımca Yatırım…

Birleşme ve Devralma12-57/1542-554Karar tarihi: 15.11.2012Yayımlanma tarihi: 22.01.2013

Seament Holding S.A.L.'nin Rota Liman Hizmetleri Sanayi A.Ş.’deki bütün hisselerinin Yılport Yarımca Yatırım ve Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından devralınması işlemine izin verilmesi talebi.

Karar bilgileri

Karar sayısı
12-57/1542-554
Karar tarihi
15.11.2012
Yayımlanma tarihi
22.01.2013
Karar türü
Birleşme ve Devralma

Karar metni

2 sayfa · 4.473 karakter

Aşağıdaki metin, Rekabet Kurumu'nun yayımladığı karar belgesinden çıkarılmıştır; sayfa numaraları, tablolar ve grafikler özgün belgedeki yerleriyle korunmuştur. Bu sayfada yer alan özet, sınıflandırma ve açıklamalar yalnızca bilgilendirme amacıyla hazırlanmış olup hukuki görüş veya danışmanlık niteliği taşımaz; bağlayıcı olan, Kurumun yayımladığı karardır.

Resmî kararı Rekabet Kurumu'nda görüntüle

Sayfa 1

Rekabet Kurumu Başkanlığından,

REKABET KURULU KARARI

Dosya Sayısı: 2012-4-321(Devralma)
Karar Sayısı: 12-57/1542-554
Karar Tarihi: 15.11.2012

A. TOPLANTIYA KATILAN ÜYELER

Başkan: Prof. Dr. Nurettin KALDIRIMCI

Üyeler: Prof. Dr. Metin TOPRAK, Doç. Dr. Mustafa ATEŞ,

İsmail Hakkı KARAKELLE, Dr. Murat ÇETİNKAYA, Reşit GÜRPINAR B. RAPORTÖR: Hale GÜNDÜZ

C. BAŞVURUDA

BULUNANLAR : Gizlilik talepli 2 başvuru

C. BİLDİRİMDE

BULUNAN: Yılport Holding A.Ş.

Temsilcisi: Prof. Dr. H. Ercüment ERDEM

Valikonağı Cad. Başaran Apt. No:21/1 34367 Nişantaşı/İstanbul

(1) D. DOSYA KONUSU: Seament Holding S.A.L.'nin Rota Liman Hizmetleri Sanayi A.Ş.’deki bütün hisselerinin Yılport Yarımca Yatırım ve Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından devralınması işlemine izin verilmesi talebi.

(2) E. DOSYA EVRELERİ: Kurum kayıtlarına en son 24.10.2012 tarihinde giren bildirim üzerine düzenlenen 08.11.2012 tarih ve 2012-4-321/Öİ sayılı Devralma Ön İnceleme Raporu görüşülerek karara bağlanmıştır.

(3) F. RAPORTÖR GÖRÜŞÜ: İlgili raporda, bildirime konu işleme izin verilmesinde sakınca bulunmadığı ifade edilmiştir.

G. İNCELEME VE DEĞERLENDİRME

Bildirim konusu işlem, Rota Liman Hizmetleri Sanayi A.Ş. (Rota)’nin kontrolünde değişikliğe neden olduğundan, 2010/4 sayılı Rekabet Kurulundan İzin Alınması Gereken Birleşme ve Devralmalar Hakkında Tebliğ kapsamında bir devralmadır. Ayrıca, işlem Tebliğ’in 7. maddesinde düzenlenen ciro eşikleri aşıldığından izne tabidir.

(4) Kuruma, söz konusu devralma işlemi hakkında bir takım rekabetçi endişeleri içeren başvurular intikal etmiştir. Bunlardan ilkinde özetle, devre konu Rota’nın işlettiği Rotaport’un İzmit Körfez bölgesinde önemli bir tahliye ve yükleme limanı olduğu ve (…..) gibi firmaların yurt dışından ithal ettiği özel rulo sacları uygun ekipmanla tahliye edip, gerektiğinde özel donanımlı depolarında stokladığı, Rotaport’u devralmak isteyen Yılport’un bölgede benzer yükleri tahliye edebilen diğer bir limanının olduğu, bölgede rulo sac tahliye edebilen başka liman bulunmadığı dolayısıyla, Rotaport limanının Yılport tarafından devralınmasının rekabete aykırı olduğu ileri sürülmektedir. Söz konusu yazıda ayrıca devralma sonrasında Yılport’un, rulo sac gibi genel kargo olarak nitelendirilen malların tahliyesini sona erdirip, Rotaport’u bir konteyner limanına dönüştürmesi halinde, genel kargo olarak kabul edilen yüklerini bu liman aracılığıyla tahliye eden firmaların zor durumda kalacağı ifade edilmektedir.

(5) Öte yandan, ikinci başvuruda ise Yılport Holding A.Ş.’in son zamanlarda Marmara bölgesinde yaptığı liman devralmalarına dikkat çekilmiş ve bu durumun, İzmit Körfezi’nde tekelleşmeye yol açacağı ileri sürülmüştür.

(6) Öncelikle bildirim formunda, Rotaport limanının altyapısının konteyner elleçleme hizmeti için uygun olmadığı, bu nedenle söz konusu limanın konteyner limanına dönüştürülemeyeceği ifade edilmektedir. Dolayısıyla, devralma işlemi sonrasında da liman bünyesinde hali hazırda verilmekte olan hizmetlerin sunumuna devam edilecektir. Ayrıca, ilgili başvuruda ifade edilen limanın konteyner limanına dönüşmesi halinde karşılaşılabilecek sorunların devralma işleminin niteliğinden bağımsız olduğu, devralma işlemi olmasaydı da böyle bir riskin var olduğu ve liman bünyesinde hangi hizmetlerin verilip verilmeyeceği hususunun teşebbüslerin kendi bağımsız karar alma haklarının bir parçası olduğu değerlendirilmektedir.

Sayfa 2

12-57/1542-554

(7) Öte yandan devre konu teşebbüs ile devralan teşebbüsün faaliyetlerindeki çakışma sadece genel kargo olarak tabir edilen ve kuru yük ve rulo sac gibi malları da kapsayan ürünlerin elleçlenmesi hizmetinden ibarettir. Söz konusu malları da kapsayan genel kargo elleçlenmesi hizmetleri pazarında teşebbüslerin Marmara Bölgesindeki toplam pazar payı (…..) olarak hesaplanmıştır. Buna göre, bildirimi yapılan devralma işleminin, tarafların anılan pazardaki payları düşük olduğundan, rekabet üzerinde olumsuz etkisinin olmayacağı kanaatine varılmıştır.

H. SONUÇ

(8) Düzenlenen rapora ve incelenen dosya kapsamına göre,

1- Bildirim konusu işlemin 4054 sayılı Kanun’un 7. maddesi ve bu maddeye dayanılarak çıkarılan 2010/4 sayılı “Rekabet Kurulundan İzin Alınması Gereken Birleşme ve Devralmalar Hakkında Tebliğ” kapsamında izne tabi olduğuna, işlem sonucunda aynı Kanun maddesinde belirtilen nitelikte hakim durum yaratılmasının veya mevcut hakim durumun güçlendirilmesinin ve böylece rekabetin önemli ölçüde azaltılmasının söz konusu olmaması nedeniyle işleme izin verilmesine,

2- Bildirim konusu işleme ilişkin yapılan başvuruların reddine

OYBİRLİĞİ ile karar verilmiştir.

2/2

Tablolardaki bazı değerler Rekabet Kurumu tarafından ticari sır gerekçesiyle (.....) şeklinde gizlenmiştir.

Aynı toplantıda alınan kararlar

Bu toplantının tüm kararları

Bu kararın işiniz için ne anlama geldiğini konuşalım

Rekabet hukuku uyumu, soruşturmalar ve birleşme-devralma süreçlerinde uçtan uca destek veriyoruz.