I. İNCELEME VE DEĞERLENDİRME
I.1. Yapılan Tespitler
I.1.1. Elde Edilen Bilgi ve Belgeler ve Yapılan Görüşmeler
I.1.1.1. ATGV Tarafından Gönderilen Yazı
ATGV tarafından konuya ilişkin Kurum yazısına verilen cevapta; 2009 yılı Ekim ayında İzmir ilinde adliyelerde keşif ve icra işlemleri için taşıma hizmeti sunmaya başlandığı, ATGV araçlarının ancak tercih edilmeleri halinde hizmet sunmakta oldukları, bununla birlikte araçlarının kullanılması konusunda bir zorunluluk bulunmadığı, bu itibarla icra dairelerinin hangi araçla keşfe veya icraya çıkacaklarını belirlemelerinin Vakıfları uhdesinde bulunmadığı belirtilmiştir. Öte yandan, avukatlardan talep edilen ücretin gidilen semte göre yol ücreti olup, herhangi bir başka ücretin talep edilmediği, ATGV araçlarının işletilmesinde katlanılan maliyetlerin şoför ücretleri (SSK, yasal kesintiler dahil), vergi dairesine yapılan vergi ödemeleri, araç yakıt giderleri, araç bakım giderleri, kırtasiye giderleri, trafik sigortası ve kasko giderlerinden oluştuğu ve İzmir İlinde ATGV Araçlarında Kullanılan Fiyat Tarifesi’ne göre km. başına ... TL., bekleme ücreti olarak ise 1 saat için ... TL. ücret talep edildiği belirtilmiştir.
I.1.1.2. Başvuru Sahibi Tarafından Gönderilen Belge
... konu ile ilgili olarak İzmir 5. İcra Hukuk Mahkemesi’ne açtığı dava sonucunda alınan 13.11.2008 tarih ve E:2008/1016, K:2008/858 sayılı kararda; “İcra ve İflas Kanunu’nun 59.
1
maddesi gereğince alacaklı yapılmasını istediği işlemin masrafını peşin öder. Bu hükme göre, haciz için gerekli vasıta ücretinin de memur yolluğu ile birlikte peşin ödenmesi gerekir. Bu zorunluluğun yerine getirilmesinden sonra hacze gidilecek uygun aracı seçmek icra müdürlüğünün yetki ve sorumluluğundadır. İcra müdürlüğü bu yetkisini kullanırken alacaklı ile borçlunun menfaatlerini gözetmek haczin mümkün olan en kısa sürede yapılmasını sağlamak, dengeleri gözetmek ve adil olmak zorundadır. Yasada sadece resmi ya da ATGV araçları ile hacze gidileceği şeklinde bir düzenleme yoktur. Bu nedenle resmi kurum ya da ATGV aracı yanında ticari araçla da hacze gidilebilmesi mümkündür. … Ayrıca alacaklı vekilinin de ATGV aracı yerine doğrudan ticari araçla ya da kendisinin temin edeceği araçla hacze gidilmesi yönündeki talebi de açıklanan ilkelere uygun değildir. Yukarıda açıklanan nedenlerle … resmi kurum ya da ATGV araçlarının yanı sıra ticari araçla da hacze gidilmesinin mümkün olduğuna bu konudaki yetki ve sorumluluğun icra müdürlüğünde olduğundan alacaklı vekilinin ticari araçla hacze gidilmesi şeklindeki talebinin reddine … ” şeklinde hüküm tesis edilmiştir.
I.1.1.3. Önaraştırma Kapsamında Yapılan Görüşmeler
Önaraştırma kapsamında konu ile ilgili olarak, görevli raportörün İzmir’de faaliyet gösteren ... Taksi yetkilisi ile yaptığı görüşmede, anılan şahıs, haciz işlemlerinde taksilerinin kullanılmakta olduğunu, gidilen hacizlerde kilometre başına ... TL., bekleme ücreti olarak ise 5 dakikadan sonra dakika başına ... ücret talep ettiklerini belirtmiştir.
Aynı konuda İzmir’de faaliyet gösteren ... Taksisi yetkilisi, taksilerinin hacizlere çok nadiren gitmekte olduğunu, genellikle ATGV araçları ile hacze gidildiğini, ancak ATGV’nin aracının
[1] 2004 sayılı İcra ve İflas Kanunu’nun “Takip masrafları” başlıklı 59. maddesi aşağıdaki şekildedir: “Takip masrafları borçluya aittir. Alacaklı, yapılmasını talep ettiği muamelenin masrafını ve ayrıca takip talebinde bulunurken borçlunun 62 nci maddeye göre yapabileceği itirazın kendisine tebliğ masrafını da avans olarak peşinen öder.
Alacaklı ilk ödenen paradan masraflarını alabilir.”