Malaysia Airports Holdings Berhad tarafından iştiraki Malaysia Airports MSC Sdn Bhd aracılığıyla %40 oranında…
Birleşme ve Devralma14-06/113-52Karar tarihi: 12.02.2014Yayımlanma tarihi: 31.03.2014
Malaysia Airports Holdings Berhad tarafından iştiraki Malaysia Airports MSC Sdn Bhd aracılığıyla %40 oranında hisselerinin devralınması suretiyle İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım, Yapım ve İşletme A.Ş. ve LGM Havalimanı İşletmeleri Ticaret ve Turizm A.Ş.’nin devreden ve LİMAK Grubunun ortak girişiminden, devralan ve LİMAK Grubunun ortak girişimine dönüştürülmesi işlemine izin verilmesi talebi.
Aşağıdaki metin, Rekabet Kurumu'nun yayımladığı karar belgesinden çıkarılmıştır; sayfa numaraları, tablolar ve grafikler özgün belgedeki yerleriyle korunmuştur. Bu sayfada yer alan özet, sınıflandırma ve açıklamalar yalnızca bilgilendirme amacıyla hazırlanmış olup hukuki görüş veya danışmanlık niteliği taşımaz; bağlayıcı olan, Kurumun yayımladığı karardır.
Fevzi ÖZKAN, Dr. Metin ARSLAN, Doç. Dr. Tahir SARAÇ
B. RAPORTÖRLER : Metin HASSU, Kasım ŞENGÜL
C. BİLDİRİMDE
BULUNAN: Malaysia Airports MSC Sdn Bhd.
Temsilcisi: Av. M. Togan TURAN, Av. Deniz ÖZKAN
Sun Plaza, Bilim Sok, No: 5, Kat:14, 34398, Maslak/İstanbul
(1) D. DOSYA KONUSU: Malaysia Airports Holdings Berhad tarafından iştiraki Malaysia Airports MSC Sdn Bhd aracılığıyla %40 oranında hisselerinin devralınması suretiyle İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım, Yapım ve İşletme A.Ş. ve LGM Havalimanı İşletmeleri Ticaret ve Turizm A.Ş.’nin devreden ve LİMAK Grubunun ortak girişiminden, devralan ve LİMAK Grubunun ortak girişimine dönüştürülmesi işlemine izin verilmesi talebi.
(2) E. DOSYA EVRELERİ: Kurum kayıtlarına 22.01.2014 tarih ve 468 sayı ile giren bildirim üzerine düzenlenen 30.01.2014 tarih ve 2014-4-006/Öİ sayılı rapor görüşülerek karara bağlanmıştır.
(3) F. RAPORTÖRÜN GÖRÜŞÜ: İlgili raporda, bildirim konusu işleme izin verilmesinde sakınca bulunmadığı ifade edilmiştir.
G. İNCELEME VE DEĞERLENDİRME
(4) 2010/4 sayılı Rekabet Kurulundan İzin Alınması Gereken Birleşme ve Devralmalar Hakkında Tebliğ’in 7. maddesinde yer alan eşiklerin aşılması nedeniyle söz konusu işlemin Rekabet Kurulunun iznine tabi olduğu, ayrıca hedef şirketlerin 2010/4 sayılı Tebliğ’in 5. maddesindeki esaslar çerçevesinde tam işlevsel bir ortak girişim olacağı anlaşılmaktadır.
(5) Havalimanı terminal işletmeciliği hizmetleri ilgili pazarında Türkiye’de tarafların yalnızca hedef şirketlerde düşük oranda pazar payı ile faaliyetinin bulunması nedeniyle ilgili coğrafi pazarda etkilenen pazarların oluşmayacağı ayrıca, ortak girişimi oluşturan ana teşebbüsler arasında rekabetçi davranışların koordinasyonu riskinin bulunmadığı ve ülkede hakim durum yaratılmasının veya mevcut hakim durumun güçlendirilmesinin ve böylece rekabetin önemli ölçüde azaltılmasının söz konusu olmayacağı kanaatine ulaşılmıştır.
Sayfa 2
14-06/113-52
H. SONUÇ
(6) Düzenlenen rapora ve incelenen dosya kapsamına göre, bildirim konusu işlemin 4054 sayılı Kanun’un 7. maddesi ve bu maddeye dayanılarak çıkarılan 2010/4 sayılı “Rekabet Kurulundan İzin Alınması Gereken Birleşme ve Devralmalar Hakkında Tebliğ” kapsamında izne tabi olduğuna; işlem sonucunda aynı Kanun maddesinde yasaklanan nitelikte hakim durum yaratılmasının veya mevcut hakim durumun güçlendirilmesinin ve böylece rekabetin önemli ölçüde azaltılmasının söz konusu olmaması nedeniyle işleme izin verilmesine OYBİRLİĞİ ile karar verilmiştir.
2/2
Tablolardaki bazı değerler Rekabet Kurumu tarafından ticari sır gerekçesiyle (.....) şeklinde gizlenmiştir.